22万！国产SUV在澳洲卖出奔驰价，国内车主看完直接破防
国内16.28万，澳洲21.99万，差价够买一台五菱宏光。
这不是汇率游戏，是哈弗大狗HEV海外版的真实定价。
澳洲官网刚放出HAVAL H7官图，当地经销商电话被打爆。
4705mm车长，2810mm轴距，和国内二代大狗一模一样。
但澳洲人买到的版本，连轮毂样式都更凶，黑标+无镀铬前脸，硬汉值直接拉满。
配置单只有一页，却全是狠货。
前排座椅通风加热电动调节，360度影像，全景天窗，L2级驾驶辅助，手机无线充电，HUD抬头显示，全部标配。
澳洲汽车媒体实测，这套1.5T混动系统综合输出179kW，530N·m扭矩，0-100km/h 7.8秒，油耗5.6L。
国内PHEV版本反而被自家兄弟吊打。
6月销量数据：哈弗大狗全系9261台，二代大狗PHEV只有67台。
比亚迪宋L DM-i同月卖了12403台，尺寸更大，纯电续航更长，标配高阶智驾。
问题出在定价策略。
国内混动SUV内卷到15万级，哈弗还在用传统燃油车思路卖车。
澳洲市场缺的是高性价比混动SUV，丰田RAV4混动要等半年，现代途胜混动起售价合人民币25万。
哈弗直接卡位空档。
46990澳元的定价，比RAV4混动便宜5000澳元，配置还更高。
澳洲汽车论坛出现神奇一幕：当地华人发帖教老外用翻译软件看中国汽车测评。
这波操作给国产车出海打了个样。
不是简单出口，是精准研究当地需求。
澳洲人爱拖房车，HAVAL H7标配750kg无制动/2000kg制动牵引资质。
国内版本根本没有这项认证。
国内车主最该焦虑的是：
同样技术，换个市场就能溢价40%。
再守着老观念买车，下一个被割的就是你。
明天去4S店记得问三句话：
pc28预测这车海外卖多少钱？
配置差在哪？
牵引资质有没有？
抄作业的机会摆在眼前，别等澳洲车主教你怎么选车。
